圆锥破碎机飞车造成铜锥套损坏

圆锥破碎机如今被广泛应用在矿山破碎中，由于其多用于坚硬、中硬物料中细碎作业，损耗较大，因此运行过程中可能会出现各种故障，进而影响生产进度。. “飞车”便是圆锥破碎机运行过程中的一种常见故障，正常情况

2019/7/12 可以说“飞车”事故的发源地在主轴和锥套之间。 “飞车”的6个后果. 1、破碎机在带负荷运行时发生“飞车”，被破碎的矿石来不及排出，而上一道工序的矿石又不断地被

2019/1/17 锥套在运转时因受非破碎物（过铁）作用，致使负荷过大，灌锌脱落，引起锥套上窜，主轴和锥套间隙变小而“飞车” 。 - 4 - 破碎机运行时传动件之间会产生大量的

3、锥套在运转时因受非破碎物（过铁）作用，致使负荷过大，灌锌脱落，引起锥套上窜，主轴和锥套间隙变小而“飞车”。 4、破碎机运行时传动件之间会产生大量的热，正常情况下

01 主轴与锥套适当的间隙对破碎机的运转至关重要。间隙太小容易发热、抱轴而产生“飞车”，间隙太大又会产生较大的冲击和振动。 02 对于铜锥套，在检修时一定要检查其薄边

严重时，会导致主轴及其他部件损坏，影响正常工作。. 要想消除这种故障，应首先了解产生飞锥的原因，才能采取正确的检修措施。. 飞锥产生原因有很多，且各种原因包含多种影响因素，相互交叉比较复杂，因此必须对

2014/9/22 1、圆锥破碎机锥套内壁质量达不到要求，造成锥套与主轴点接触，油膜易被破坏，使主轴转速失去控制从而导致设备飞车。 2、新的碗形瓦刮研质量不合格，或者

圆锥破碎机出现“飞车”故障的主要外部因素分析： 1、锥套内壁质量不符合标准，导致锥套与主轴接触，破坏油膜，导致主轴转速失控； ... 过小的间隙会造成主轴与铜套接触点处的

如果“飞车”是弹簧圆锥破的动锥与主轴衬套的间隙过小引发的，解决方法是：. 固定主轴衬套与偏心套，防止二者发生相对运动；也要保证主轴衬套内外孔的装配间隙；让主轴与主

圆锥破碎机的故障诊断及解决措施. （6）动锥下衬套间隙大。. 动锥下衬套磨损造成间隙大,会使动锥与偏心体的接触面减少,且动锥旋摆加剧而烧套。. 因此,应周期性检查及更换。. 3